株式会社藤井設計室
ジャパンドームハウス本社ビル
発泡スチロール製ドームハウスを販売する会社が設立され、その本社ビルを石川県小松空港の滑走路に隣接した土地に計画しました。当初よりドーム型のビルにしようと決めていましたが、傘を広げたような軽やかな構造にしたいと試行錯誤して、結果的に丸い屋根の部分の鉄骨に新幹線のレールを使っています。このとき調べたのですが、新幹線のレールは何種類もの鉄を重ねて作られており、堅固かつ柔軟性に富んだ素材になっています。但し、一般に流通しているわけではなく新日鉄から購入する際には時間がかかり最終的にJRの承認をいただいて手に入れることができました。門司港駅のように古い駅のプラットフォーム屋根に使われているのを子供のころから見ていますが、今現在鉄道レールを使って設計された屋根を見たことがありません。屋上階の応接室と社長室の天井に新幹線のレールが露出しています。
Japan Dome House Head Office Building
A company that sells styrofoam dome houses was established, and the head office building was planned on land adjacent to the runway of Komatsu Airport in Ishikawa Prefecture. From the beginning, we had decided to make it a dome-shaped building, but after much trial and error, we wanted to create a light structure that resembles an open umbrella. At that time, I researched and found that Shinkansen rails are made by stacking several types of iron, making them a material that is strong and flexible. However, it is not generally distributed, and it took a long time to purchase from Nippon Steel. Since I was a child, I have seen it used for the platform roofs of old stations like Moji Station, but I have never seen a roof designed using railroad rails. Shinkansen rails are exposed on the ceiling of the reception room on the roof floor and the president's office.